История
От Петра I до катализаторов горения
300 лет российской науки, легендарные учёные, засекреченные лаборатории и технология без мировых аналогов — история создания присадок Econcar.
«Всё началось задолго до появления двигателей внутреннего сгорания»
История технологии Econcar уходит корнями в указ Петра I от 28 января 1724 года
Начало
28 января 1724 года. Санкт-Петербург
Именно в этот день Пётр I издал указ об учреждении Академии наук. Санкт-Петербург стал колыбелью российской науки, а позже — центром химической мощи страны.
Наша технология — это не просто коммерческий продукт. Это прямой наследник великой научной школы, которая ковала оборонный и промышленный щит СССР. От первых академических экспериментов до ракетного топлива для Королёва — один непрерывный путь знания.
1919
ГИПХ — Государственный институт прикладной химии
Первый в советской России научно-исследовательский химический институт. Здесь в Ленинграде создавалась химия для космоса, обороны и будущего страны.
В начале 1919 года по решению Совета народных комиссаров был создан ГИПХ. Его появление было обусловлено практически полным отсутствием в России собственной химической промышленности. Уже в первые 10 лет деятельности страна была обеспечена основными химическими продуктами и освобождена от импорта.
В период Великой Отечественной войны ГИПХ в тяжелейших условиях блокады продолжал работу — разрабатывал технологии для нужд обороны. В 1944 году за заслуги в создании химической промышленности и оборонные работы ГИПХ был награждён Орденом Трудового Красного Знамени.
В послевоенные годы перед ГИПХ встала задача химического обеспечения новых отраслей: энергетики, ракетно-космической техники, авиации, атомной промышленности. Сергей Королёв лично поручил ГИПХу разработать первое в мире ракетное топливо — и это задание было успешно выполнено.
Достижения ГИПХа
Наука
Отечественная школа горения
Выдающиеся учёные, чьи фундаментальные открытия стали основой для технологии катализаторов Econcar
Наиболее активная фаза развития науки о горении относится к XIX–XX векам. В этот период создавалась отечественная школа горения, во главе которой стояли выдающиеся учёные — академики Н.Н. Семёнов, Я.Б. Зельдович, Ю.Б. Харитон, Д.А. Франк-Каменецкий, А.Ф. Беляев и другие. Их фундаментальные исследования в области кинетики горения и взрыва стали классическими и признаны всей мировой научной общественностью.
Горение из «разрушителя» постепенно превратилось в «созидателя» — двигатели внутреннего сгорания, ракеты, энергетика. Познание механизмов горения открыло возможность управлять им — и именно на этом фундаменте построена технология Econcar.
Н.Н. Семёнов
Нобелевский лауреат
Основоположник химической кинетики. Теория самовоспламенения открыла пути решения задач безопасного использования горючих материалов.
Я.Б. Зельдович
Академик
Академик РАН. Теория горения и распространения пламени, основанная на кинетике высокотемпературных реакций.
Д.А. Франк-Каменецкий
Профессор
Классические работы по теории теплового взрыва. Синтез химической кинетики, теплопередачи и диффузии — фундаментальный вклад в науку.
А.Ф. Беляев
Профессор
Фундаментальное открытие механизма горения конденсированных летучих веществ, легшее в основу теории Зельдовича.
Хронология
300 лет к вашему двигателю
Академия наук Петра I
28 января 1724 года Emperor Пётр I издал указ об учреждении Академии наук. Санкт-Петербург стал колыбелью российской науки. Именно здесь зародилась традиция фундаментальных исследований, которая через века привела к созданию технологии Econcar.
Рождение ГИПХа
По решению Совета народных комиссаров создан Государственный институт прикладной химии — первый в советской России научно-исследовательский химический институт. Задача: создать отечественную химическую промышленность и освободить страну от импорта.
Орден за оборону
В период блокады Ленинграда ГИПХ продолжал работу в тяжелейших условиях — разрабатывал технологии для нужд обороны и выживания города. За заслуги в создании химической промышленности и оборонные работы ГИПХ награждён Орденом Трудового Красного Знамени.
Космос и ракеты
С.П. Королёв лично дал задание ГИПХу разработать первое в мире ракетное топливо — и это задание было выполнено. ГИПХ стал главным химическим обеспечением всех космических и оборонных объектов СССР, включая пилотируемые космические программы.
Орден Ленина
ГИПХ награждён Орденом Ленина за заслуги в развитии отечественной химической науки и промышленности в области освоения космического пространства. К этому времени институт обеспечивал химией девять оборонных министерств СССР.
Академик Шпак
Во главе ленинградской научной школы горения стоял академик Владимир Степанович Шпак — человек, проживший ровно 100 лет и посвятивший всю жизнь науке о горении и энергии. Его школа стала фундаментом для разработки катализаторов горения нового поколения.
Сердюк сохраняет наследие
После распада СССР Василий Васильевич Сердюк — ученик Шпака, выходец из ГИПХа и ВАМИ — основал ЗАО «Академия прикладных исследований» и сохранил уникальную технологию. Будучи членом Совета по горению и взрыву РАН, он довёл формулу до совершенства.
Рождение Econcar
Технология катализаторов горения без мировых аналогов воплощается в продукте Econcar. Присадки, созданные на стыке фундаментальной химии и прикладной механики, становятся доступны каждому автомобилисту России.
Легенда
Шпак и Сердюк — хранители огня
Владимир Степанович Шпак
Академик · 100 лет жизни
Корни разработки уходят в стены легендарного ГИПХа. Здесь, в Ленинграде, создавалась химия для космоса и обороны. Во главе этой школы стоял титан советской науки — академик Владимир Степанович Шпак.
Человек, проживший ровно 100 лет, он посвятил жизнь энергии и горению. Его фундаментальные исследования в области катализа и высокотемпературных реакций легли в основу технологии, не имеющей мировых аналогов.
«Вася, я никому не нужен»
Василий Васильевич Сердюк
ЗАО «Академия прикладных исследований» · Совет по горению и взрыву РАН
Ученик академика Шпака, выходец из ГИПХа и ВАМИ. Он сохранил и приумножил наследие учителя — воплотил фундаментальные знания о горении в уникальной технологии катализаторов. Именно благодаря ему эта технология дошла до вашего двигателя.
Сегодня
Технология без мировых аналогов — в вашем баке
Сегодня мы представляем продукт, созданный на стыке фундаментальной химии и прикладной механики. Это технология, не имеющая мировых аналогов, рождённая в умах людей, которые знали о горении всё.
Это дань уважения великой истории и наш вклад в будущее эффективности. Каждый флакон Econcar — это 300 лет российской науки в вашем двигателе.
300 лет российской науки
От Академии наук Петра I до современных катализаторов горения
ГИПХ и ракетная химия
Та же научная школа, что создала ракетное топливо для Королёва
Академическое наследие
Технология разработана выходцами ГИПХа, ВАМИ и членами РАН
Независимые испытания
Сертифицировано, безопасно для всех типов двигателей